В этом разделе описывается модель и особенности лезвия колючей веревки.

Модель: Металллезвие колючая веревкаBTO-22 — распространенная модель в Китае (другие модели также могут быть изготовлены по индивидуальному заказу).Материал колючей проволоки с металлическим лезвием: высококачественная горячеоцинкованная проволока из высокоуглеродистой стали, горячеоцинкованная проволока из среднеуглеродистой стали, проволока из нержавеющей стали и т. д. 2;Качество ножевой пластины: использование высокого качества – стальная пластина горячего цинкования, пластина из нержавеющей стали.

Процесс: сетка против лазания с помощью горячеоцинкованной стальной пластины или листа из нержавеющей стали, штамповка острого ножевого листа, высокое напряжениеоцинкованная стальная проволокаили комбинация проволоки из нержавеющей стали с резистивным оборудованием.Из-за уникальной формы жаберной сети нелегко прикоснуться, поэтому она может обеспечить превосходный эффект защиты и изоляции.

Отдел проекта по установке веревки с металлическим лезвием в соответствии с этапами установки системы предотвращения подъема по жаберной сети, разделение персонала на столбцы, установленные стенты, волочение проволоки и каркас для ножей, связанные в три группы, формирование процесса потока из-за особой структуры жаберная сетка для лезвий аэропорта, при строительных работах немного неосторожно можно получить травму, поэтому отделу проекта следует заранее приобрести супер толстые перчатки, чтобы работник не получил ножевые ранения.

Металллезвие колючая веревкаФункции:
1, низкая стоимость обработки: стоимость горячеоцинкованной ржавчины ниже, чем стоимость другого лакокрасочного покрытия;
2, длительный срок службы: в пригородных условиях стандартная толщина антикоррозионного покрытия с горячим цинкованием может сохраняться без ремонта более 50 лет;В городских и морских районах стандартное горячеоцинкованное покрытие может сохраняться без ремонта в течение 20 лет.
3, хорошая надежность: оцинкованный слой и сталь представляют собой металлургическую комбинацию, становятся частью стальной поверхности, поэтому долговечность покрытия более надежна;
4, прочность покрытия колючей веревки с металлическим лезвием: оцинкованный слой образует специальную металлургическую структуру, эта структура может выдерживать механические повреждения при транспортировке и использовании;
5, всесторонняя защита: каждая часть гальванических деталей может быть покрыта цинком, даже в депрессии, острые углы и скрытые места могут быть полностью защищены;
6, удобная конструкция: процесс цинкования быстрее, чем другие методы построения покрытия, и позволяет избежать времени, необходимого для чистки на месте после установки.
7. Существует много типов защитных колючих сетей: спиральная колючая веревка с металлическим лезвием, линейная колючая веревка с металлическим лезвием, плоская металлическаялезвие колючая веревка, сварка колючей веревки с металлическим лезвием.