Большойоцинкованная проволокавыбор высококачественной низкоуглеродистой стальной проволоки посредством автоматической механической обработки металлического экрана, в конструкции может повысить несущую способность наземной части: в помещении, гаражной мастерской нагрузка на землю большая, отопительная сеть может улучшить общую прочность слоя грунта, избежание трещин, проседаний и так далее.Оцинкованная проволокаможно избежать растрескивания на земле: оцинкованную проволоку необходимо разместить в центре подробной трубки, это очень хорошо, причина растрескивания керамической плитки сломана без колючей оцинкованной проволоки, вторая слишком тонкая на бетоне, заливка бетона должна быть выше 4 ~ 5 см.
Технология обработки: Большие рулоныоцинкованная проволокажелезная проволока или стальная проволока снова являются товарами холодной обработки.Через оболочку пластины травление, промывка, омыление, сушка, волочение, отжиг, охлаждение, травление, промывка, линия цинкования, упаковка и другие процедуры.Обработка поверхности: производство проволоки и стальной проволоки с использованием технологии волочения проволоки или оцинкованной обработки.Изделия по технологии горячего пластика.Оцинкованный проволочный лист также позволяет избежать растрескивания на земле, а также проволочной сетки и повысить несущую способность на земле.
Сырье оцинкованной проволоки: высококачественная низкоуглеродистая сталь или нержавеющая сталь.Основными способами использования оцинкованной проволоки для натяжения арматуры являются: восьмерка, перевернутая восьмерка, крест и фигура или обратная форма и так далее.Каждый вид тяги можно использовать отдельно, а также можно использовать два или более вида комбинации.Тяга должна быть максимально симметричной.При натягивании арматуры одинарные или двойные прядиоцинкованная проволокабудет наматываться вперед и назад между двумя болтами товара и транспортного средства, причем оцинкованная проволока должна быть туго натянута, чтобы натяжение каждой жилы было максимально постоянным, а остальная часть проволоки вставляется и наматывается в ее собственный стержень веревки, а остальная часть проволоки скручивается отжимным стержнем, а остальная часть хвоста направлена в сторону автомобиля.
Положение тяги груза должно быть выбрано разумно.При использовании для предотвращения горизонтального перемещения товаров положение тяги должно быть как можно ниже, а при использовании для предотвращения опрокидывания товаров положение тяги можно соответственно выбрать выше.Диаметроцинкованная проволокадля протягивания должен быть не менее 4 мм, а диаметр оцинкованной проволоки для обвязки - не менее 2,6 мм.Оцинкованная проволока не должна использоваться в качестве усиления давления на поясной обруч и, как правило, не используется как цельная обвязка.Оцинкованная проволока не должна быть повреждена при сильном скручивании.Запрещается использовать рабочий метод намотки более двух прядей оцинкованной проволоки одновременно.
Время публикации: 17-01-22